В Материалах для описания русских портов и истории их сооружения даны общие, административные и физические сведения о Николаевском порте, который был открыт 1 июля 1862 года, по ходатайству Богдана фон Глазенапа. Коммерческий порт был открыт для захода иностранных судов с открытием таможни 1 класса, а город  - для приезда и жизни иностранцев. В порт для отправки на экспорт, кроме пшеницы, начали поступать в значительных размерах железная руда из Кривого Рога и уголь из Донецка. С 1888 года  за счёт казённых средств были построены гранитная набережная, каботажная гавань, городская международная набережная, пристань для стоянки судов землечерпального каравана.

В работе содержатся списки судов коммерческого флота России по 1-е января 1858 года. Суда сгруппированы по регионам (Черноморский флот, Азовский флот, суда Белого моря, суда портов Балтийского моря и Финского залива) и портам приписки. Указываются: Имя и род судов; Судовладелец; Капитаны и шкипера; Когда, где и из какого материала построены; Вместимость судна; Экипажи.

Опубликованы списки пароходов, приписанных к портам Белого, Балтийского, Черного и Азовского морей 1 января 1889 года и парусных судов, приписанных к портам Белого, Балтийского, Черного и Азовского морей 1 января 1889 года.

Сборник является одним из опубликованных источников, содержащий информацию о торговых домах – товарищества полные и на вере, которые являлись основной формой организации капитала. Товарищество полное представляло собой объединение предпринимателей (товарищей), действовавших совместно и с солидарной ответственностью по всем делам предприятий всем своим имуществом. В товариществах на вере наряду с товарищами могли принимать участие вкладчики, которые отвечали за действия предприятий лишь суммой своих зафиксированных в договорах взносов в основной капитал. Данные о их численности и размерах капиталов, с подразделением по видам деятельности, публиковались в виде справочника «Сборник сведений о действующих в России торговых домах (товариществах полных и на вере)». В данном справочнике были опубликованы сведения о 6063 промышленных и торговых предприятиях, действовавших по состоянию на 1 июня 1911 г. и в частности. По группам производства и видам торговых операций - сведения о виде товарищества, наименование, род деятельности, время и место регистрации, район операций, размер капитала учредителей и вкладчиков. Фамилии учредителей и распорядителей, адрес конторы.

По поручению съезда представителей железных дорог и групп Председателем комиссии, управляющим конторою съезда железных дорог представлен обобщающий доклад по результатам исследования относительно сравнительных условий развития главнейших российских портов, среди которых: Азовские порты (Ростов, Таганрог), Черноморские порты (Севастополь, Николаев, Одесса) и Балтийские порты (Либава, Рига, Ревель, Петербург, Кенигсберг). В докладе автором рассмотрены все стороны дела, связанные с хлебной торговлей, и в частности, интересы хлебного дела, связанные с развитием железных дорог.