ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ ΣΤΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ. Το πρόγραμμα 'Black Sea' είναι ένα πρόγραμμα επικοινωνίας, ακαδημαϊκού διαλόγου και επιστημονικής ανταλλαγής, για να φέρει
κοντά μελετητές πέρα από τα σύνορα: Ουκρανούς, Ρώσους, Έλληνες, Τούρκους, Γεωργιανούς, Βούλγαρους, Ρουμάνους, Μολδαβούς.
Δεν υπάρχει Ανατολή και Δύση. Υπάρχει ΕΝΑΣ ΚΟΣΜΟΣ. Ας ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ Ο ΠΟΛΕΜΟΣ
Η Javascript πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συνεχίσετε!
Πόλη / Λιμάνι
Κατηγορία
Γλώσσα
Αναζήτηση:  

Αριθμός Εγγραφών: 48

Εμφάνιση / Απόκρυψη όλων των Σχολιασμών

Адресная книга одесских 1ой и 2ой гильдии купцов за 1890-91, под ред. Бленджини де Торричелла, Ц.А., 1е изд., Одесса: Economique, 1890

Ρωσικά  
Οδησσός  
Στατιστικές  Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

Адресная книга всех одесских купцов 1-ой и 2-ой гильдии; составлена в алфавитном порядке: даны имена купцов 1-й и 2-й гильдии с указанием возраста, года получения купеческого свидетельства, места жительства, государственной службы, имущества членов семьи (сыновей) и пр. Адресная книга составлена на русском и французском языках.

Ангелидис, Сократис, Деятельность греков рудных промыслов Трапезундского округа на Кавказе (1700 – 1923), Салоники, 2013

Ρωσικά  
Τραπεζούντα  
Οικονομία και Υποδομές  

Барышников, М.Н, "Акционерные компании в России в начале 20 века: баланс интересов и институциональные ограничения (теоретические аспекты проблемы)" в ЕRRА ECONOMICUS 2010, Том 8, № 2 , Санкт-Петербург: Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена

Ρωσικά  
Οικονομία και Υποδομές  Διοίκηση  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

Акционерные компании в России в начале 20 века: баланс интересов и институциональные ограничения (теоретические аспекты проблемы)

Бердянску – 180: К 180-летию основания города Бердянска, Бердянск: Бригантина, 2007

Ρωσικά  
Μπερντιάνσκ  
Πολιτισμός και Κοινότητες  Οικονομία και Υποδομές  Αστικό Τοπίο - Γεωγραφία  

Вальдемар, Х., Доклад члена-делопроизводства Императорского общества для содействия русскому торговому мореходству о его путишествии по прибрежьям черного моря 1876, Москва: тип. Кумакина, 1876

Ρωσικά  
Οικονομία και Υποδομές  Ναυτιλία  Θαλάσσιο Περιβάλλον - Λιμενικά Συστήματα  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В докладе предоставлены результаты исследования, проведенного по поручению общего собрания Императорского общества для содействия Русскому Торговому Мореходству, проведенного весной 1876 года по вопросам функционирования южных морских школ, улучшения водных сообщений на западных прибрежьях Кавказа, а также о положении дел Императорского общества, об экономическом положении южного русского мореходства; условиях соперничества пароходов с парусными судами, о портах, проливах и гирлах Черного моря. Анализ опирался на имеющуюся статистику, информацию и материалы, которые предоставлялись комиссии по интересующим вопросам, на итоги совещаний с губернаторами, учителями и иными заинтересованными лицами, а также на личные наблюдения автора, который имел большой опыт в изучении мореходного дела. В докладе предоставлены соответствующие выводы и предложения.

Ванеев, Геннадий, И., Севастополь. Страницы истории. 1783-1983, Севастополь: Таврия, 1983

Ρωσικά  
Σεβαστούπολη  
Πολιτισμός και Κοινότητες  Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В книге Г.И. Ванеева рассказывается о важнейших исторических событиях в жизни города-героя Севастополя с момента его основания до наших дней.

 

Гнусин, Д. Д., Материалы для описания русских портов  и история их сооружения, выпуск IX (Николаевский порт), СПБ: тип. Мин. Пут. Сообщ. (А. Бенке), 1889.

Ρωσικά  
Νικολάγιεβ  
Οικονομία και Υποδομές  Θαλάσσιο Περιβάλλον - Λιμενικά Συστήματα  Αστικό Τοπίο - Γεωγραφία  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В Материалах для описания русских портов и истории их сооружения даны общие, административные и физические сведения о Николаевском порте, который был открыт 1 июля 1862 года, по ходатайству Богдана фон Глазенапа. Коммерческий порт был открыт для захода иностранных судов с открытием таможни 1 класса, а город  - для приезда и жизни иностранцев. В порт для отправки на экспорт, кроме пшеницы, начали поступать в значительных размерах железная руда из Кривого Рога и уголь из Донецка. С 1888 года  за счёт казённых средств были построены гранитная набережная, каботажная гавань, городская международная набережная, пристань для стоянки судов землечерпального каравана.

Гулишамбаров Ст., Обзор фабрик и заводов Закавказского края, Тифлис: тип. концелиария Главноначалствющего гражданскю частью на Кавказе, 1894

Ρωσικά  
Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

Данная книга о фабриках и заводах Закавказского края

Давыдов, Михаил, Всероссийский рынок в конце Х1Х – начале ХХ вв. и железнодорожная статистика, Алетейя, СПб 2010

Ρωσικά  
Στατιστικές  Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

Монография вводит в научный оборот комплекс железнодорожной тарифной статистики Министерства финансов – "Сводную статистику перевозок по русским железным дорогам". В книге, во-первых, содержится критика источника, а, во-вторых, выясняется информационный потенциал "Сводной статистики» для решения различных проблем социально-экономической истории России конца XIX – начала ХХ вв., прежде всего связанных с функционированием всероссийского рынка, как в отраслевом, так и в региональном аспектах.

В работе исследуются динамика соотношения внутреннего и внешнего хлебных рынков, динамика развития рафинадного рынка, роль Средней Азии как рынка сбыта для промышленной продукции и, наконец, динамика потребления сельхозмашин и орудий в начале ХХ в. и в связи с этим – агрономическая помощь и землеустройство в годы Столыпинской аграрной реформы.

Анализ источника позволил автору поставить проблемы, выходящие за рамки собственно транспортировки грузов. В работе на основании обширного статистического и нарративного материала в новых ракурсах рассматривается ряд важных и острых проблем отечественной истории – в частности, продовольственная помощь населению, воздействие природно-климатического фактора и уравнительно-передельной общины на развитие отечественного сельского хозяйства и др. В книге демонстрируется несостоятельность пресловутого тезиса о "голодном экспорте" хлеба из России. Исследуя различные аспекты Столыпинской аграрной реформы автор опровергает распространенное мнение о ее «провале» и приходит к выводу о том, что она стала началом принципиально нового периода истории России.

Евреинов, П., Записка о средствах улучшения Таганрогского порта П. И. Евреинова, тип. И. Ерофеева, 1884.

Ρωσικά  
Ταϊγάνιο  
Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В записке говорится о неудовлетворительном положении Таганрогского порта, который является мелководным. Иностранные суда не могут заходить в порт, а вынуждены разгружаться в открытом море. Автор анализирует ранее предложенные проекты улучшения порта и аргументировано считает, что их следует избегать. Евреинов предлагает свой проект улучшения Таганрогского порта. Предложенные изменения, как говорится в записке, принесут огромную выгоду не только Таганрогской торговле, но и всему Азовскому морю. Автор записки готов произвести реконструкцию за счет своих средств.

Ельский, К.П., Материалы для описания русских портов  и история их сооружения, выпуск VIII (Керчь-Еникальский канал), СПБ: тип. Мин. Пут. Сообщ. (А. Бенке), 1889.

Ρωσικά  
Κερτς  
Οικονομία και Υποδομές  Θαλάσσιο Περιβάλλον - Λιμενικά Συστήματα  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В Материалах для описания русских портов и история их сооружения, изложена информация об углублении Керчь-Еникальского канала, по которому осуществлялся судозаход в порты Азовского моря. Вопрос об его углублении возник еще в 1871 году, поскольку быстрое развитие хлебопашества в степях Азовского побережья, вызвало значительный вывоз грузов за границу. Однако глубина канала не позволяла увеличить пропускную способность прохода судов. Необходимость углубления канала возникала в дальнейшем неоднократно, так как осадка и тоннаж судов увеличивался.

Ерошкин, Николай, П., История государственных учреждений дореволюционной России, Москва: Высшая школа, 1983

Ρωσικά  
Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В учебнике излагается история гос. учреждений в России, раскрываются социально-экономические причины их возникновения, организационного устройства, направления деятельности и их взаимодействия, анализируются причины замены одних гос. учреждений другими. 

Журов Ф.Г., Влияние последней войны на внешнюю торговлю России 1877 года, СПб.: тип. т-ва "Общественная польза", 1880

Ρωσικά  
Στατιστικές  Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В монографии исследован вопрос влияния войны на внешнюю торговлю России. Проанализированы торговые обороты России на границах с Европой и Азией в период 1876-1877 гг. Дана оценка качества жизни различных слоев населения в военный период. Определены пути решения выхода из негативной ситуации, сложившейся не только в области внешней торговли, но и внутренних промышленных дел.

 

Касперов, В.И., «Цены в России» в Цены на пшеницу на современном международном рынке, СПб: Тип. В. Киршбаума, 1895.

Ρωσικά  
Στατιστικές  Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В издании представлена структура и динамика мирового рынка пшеницы, показаны процессы и факторы ценообразования, а также их значение для России. Автором проанализированы колебания урожаев пшеницы и цен на мировом рынке за период 1883-1892 гг. В эти годы происходили важные явления и процессы, отразившиеся на мировой торговой конъюнктуре. Факторы модернизации и бурного развития средств производства стали причинами существенных колебаний цен. Статистическими методами исследователь вскрывает объективные причины серьезных экономических потрясений для российских хлебных производителей и показывает пути выхода из кризиса. В работе предоставлен обширный статистический материал в формах таблиц, графиков и диаграмм в приложениях к исследованию.

Китанина Т. М., Хлебная торговля России в конце ХIХ - начале ХХ вв., Дмитрий Буланин, СПб. 2011.

Ρωσικά  
Στατιστικές  Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

Монография является одним из основных исследований в области экономической истории Российской империи. Работа освещает организацию внутренней и внешней хлебной торговли России на протяжении последней трети XIX - начала XX. Комплексный анализ указывает на организационную отсталость внутренней и экспортной торговли России. Совокупность ряда факторов способствует падению ценности русского хлебного экспорта, к частичной потере международных рынков и права диктата мировых хлебных цен, что контрастировало с мировым первенством страны по масштабам хлебного экспорта.

Константинова, Виктория, Урбанизация: южноукраинское измерение (1861 - 1904 годы). — Запорожье: АА Тандем, 2010.

Ρωσικά  
Χερσώνα  Ταϊγάνιο  Σεβαστούπολη  Ροστόβ-στον-Ντον  Οδησσός  Νοβοροσίσκ  Νικολάγιεβ  Μπερντιάνσκ  Μαριούπολη  Κερτς  Θεοδοσία  Ευπατόρια  
Στατιστικές  Πολιτισμός και Κοινότητες  Οικονομία και Υποδομές  Διοίκηση  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В монографии изложено авторское видение и решение поставленной научной проблемы – урбанизации на территории Южной Украины второй половины ХІХ – начала ХХ в. Урбанизация рассматривается как процесс городского развития, рост роли городов и распространения городского образа жизни. Опубликован эмпирический материал, теоретические интерпретации, обобщения и положения могут быть полезными всем тем, кто интересуется исторической урбанистикой, прошлым Российской империи, Украины и южного региона.

 

Медзыховский, К.Ю., О свободных гаванях: Порто-Франко, свободные склады, временный ввоз и вывоз, свободные гавани, ч. I,  СПб: К.И. Линград, 1910.

Ρωσικά  
Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В монографии рассмотрены вопросы развития оффшорных зон. Формировавшиеся в экономическом отношении европейские страны в первую очередь вводили у себя стройную таможенную систему. Способствуя насаждению промышленности и упорядочению внутренней торговли, таможенный режим отражался угнетающе на внешней торговле стран, в которых он был введен, причем в более благоприятных условиях оказались страны относительно свободного товарообмена. Это обстоятельство вызвало стремление к возможному уравнению условий внешней торговли. В этих целях уже с давних пор некоторые города объявлялись порто-франко, то есть городами, в которых допускалась свободная беспошлинная торговля.

Морозан, Владимир В., Деловая жизнь на юге России в XIX - начале XX века, Санкт-Петербург: Дмитрий Буланин, 2014

Ρωσικά  
Οδησσός  
Οικονομία και Υποδομές  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

В монографии освещена история деловой жизни Юга России в XIX - начале XX в. Подробно описываются деятельность Государственного банка и методы его кредитования различных отраслей народного хозяйства Новороссийского края. Значительное внимание уделено торговле, в особенности зерновому экспорту и способам добычи оборотных 1 средств деловыми кругами южного района страны. Работа основана на документальных материалах архивов Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Одессы, Николаева и Кишинева

Морозан, Владимир,В., Деятельность Азовско-Донского коммерческого банка на Юге России в конце XIX века, Санкт-Петербург: аграрный государственный университет

Ρωσικά  
Οικονομία και Υποδομές  

Мурзакевич, Николай, Очерк успехов Новороссийского края и Бессарабии в истёкшее двадцатипятилетние, т.е. с 1820 по 1845 год, Одесса: Лицейский совет, 1846

Ρωσικά  
Στατιστικές  Οικονομία και Υποδομές  Αστικό Τοπίο - Γεωγραφία  
Εμφάνιση / Απόκρυψη Σχολιασμού

Очерк успехов Новороссийского края и Бессарабии в истёкшее двадцатипятилетие. В представленном труде, автор касается различных сфер жизнедеятельности региона за 25 лет (1820-1846): демография, градостроительство, экономика, археология.

Εμφάνιση / Απόκρυψη όλων των Σχολιασμών