СОЛИДАРНОСТЬ НАШИМ КОЛЛЕГАМ В УКРАИНЕ. Черноморский проект – это проект коммуникации, академического диалога и научного обмена,
ученые вместе без границ: украинцы, русские, греки, турки, грузины, болгары, румыны, молдаване.
Нет Востока и Запада. Есть ОДИН МИР. Пусть война ЗАКОНЧИТСЯ
Javascript must be enabled to continue!
Город / Порт
категория
язык
поиск:  

Количество входов: 11

Показать / Скрыть все комментарии

Oscanyan, C., Pleasure trip to the Mediterranean and the Black Sea. A party of gentlemen who, with their families, desire to visit the east and the shores of the Mediterranean, will charter a first-class steamer to start on the 12th of May, 1866, for a voyage of ten months ...[New York: s.n., 1866]

английский  
Херсон  Феодосия  Таганрог  Ростов-на-Дону  Одесса  Новороссийск  Мариуполь  Керчь  Евпатория  Бердянск  
Экономика и инфраструктура  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

Cities catalogue/ Κατάλογος πόλεων 

Özveren, Y. Eyüp. 1997. “A Framework for the Study of the Black Sea World, 1789-1915”. Review (fernand Braudel Center) 20 (1). Research Foundation of SUNY: 77–113. http://www.jstor.org/stable/40241390.

английский  
Херсон  Феодосия  Трабзон  Таганрог  Стамбул/Константинополь  Синоп  Севастополь  Самсун  Ростов-на-Дону  Одесса  Новороссийск  Николаев  Мариуполь  Констанца  Керчь  Евпатория  Гиресун  Галац  Варна  Бургас  Браила  Бердянск  Батуми  
Экономика и инфраструктура  Культура и Сообщества  Доставка  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

Studies of the nineteenth-century Ottoman and Russian Empires as well as of the numerous nation-states that came into existence around the Black Sea have mostly been pursued separately. This article attempts to offer an alternative framework of analysis for the study of the Black Sea world during the nineteenth century. It starts off from Femand Braudel's approach to the sixteenth-century Mediterranean world in order to discuss whether and to what extent the Black Sea region could also be conceived as a world. Not only structural similarities but also historically-specific circumstances are emphasized for supporting the parallel drawn between the sixteenth-century Mediterranean and the nineteenth-century Black Sea. A number of further intellectual questions are raised in order to demonstrate that a holistic perspective has much to offer for re-directing academic research into more promising problem areas.

Stevens, Robert, An account of Odessa, New Port: William Simson, 1819

английский  
Одесса  
Городской пейзаж - География  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

The book refers to the city of Odessa/ Το βιβλίο αναφέρεται στην πόλη της Οδησσού. 

Αυγητίδης, Κώστας, Οι Έλληνες της Οδησσού και η Επανάσταση του 1821, Δωδώνη, Αθήνα-Γιάννινα 1994

греческий  
Одесса  
Экономика и инфраструктура  Черноморские подключений  Культура и Сообщества  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

Η παρούσα ιστορική μελέτη αφορά στην εσωτερική διοίκηση των ελληνικών κοινοτήτων της Ρωσίας, τις οικονομικές συνθήκες της ζωής τους, τη συμβολή τους στην απελευθέρωση της Ελλάδας και την πολιτιστική - διαφωτιστική δραστηριότητά τους, για τη συνεργασία Ρώσων και Ελλήνων.

Константинова, Виктория, Урбанизация: южноукраинское измерение (1861 - 1904 годы). — Запорожье: АА Тандем, 2010.

русский  
Херсон  Феодосия  Таганрог  Севастополь  Ростов-на-Дону  Одесса  Новороссийск  Николаев  Мариуполь  Керчь  Евпатория  Бердянск  
Экономика и инфраструктура  статистика  Культура и Сообщества  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

В монографии изложено авторское видение и решение поставленной научной проблемы – урбанизации на территории Южной Украины второй половины ХІХ – начала ХХ в. Урбанизация рассматривается как процесс городского развития, рост роли городов и распространения городского образа жизни. Опубликован эмпирический материал, теоретические интерпретации, обобщения и положения могут быть полезными всем тем, кто интересуется исторической урбанистикой, прошлым Российской империи, Украины и южного региона.

 

Поспелова, Юлия Алексеевна, Становление внешней торговли России через азовские и черноморские порты в последней четверти XVIII - начале XIX века : диссертация кандидата исторических наук : 07.00.02 / Поспелова Юлия Алексеевна; [Место защиты: Моск. гос. обл. ун-т].- Москва, 2012.- 213 с

русский  
Херсон  Феодосия  Таганрог  Севастополь  Ростов-на-Дону  Одесса  Николаев  Мариуполь  Керчь  Евпатория  Бердянск  
Экономика и инфраструктура  Черноморские подключений  статистика  Морской среде - Харбор системы  Доставка  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

В работе автором исследуется вопрос внешней торговли России на Азово-Черноморском направлении в последней четверти XVIII – начале XIX в., ее становление и развитие, а также значение в общероссийской торговле. Автор указывает, что уже к началу XIX в. южное направление стало одним из главных торговых направлений страны.

Труды гос.архива Одесской области = Праці держ. архіву Одеської області . – 07/2012 . – Том 35: Державний архів Одеської області-скарбниця Національного архівного фонду України на Одещині, Одесса: Астропринт, 2012

русский  
Одесса  
статистика  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

Труды гос. архива Одесской обл.

Устав общества одесских врачей, Одесса: рус. Тип. Исаковича, 1889

русский  
Одесса  
Администрация  

Устав одесскаго коммерческаго собрания, Одесса: Е. И. Фескнко, 1910

русский  
Одесса  
Администрация  

Устав одесской стурдзовской богодельни сердобольных сестер, Одесса: тип. Сод. Алексомати, 1873

русский  
Одесса  
Администрация  

Федорова, М. П., Хлебная торговля в главнейших русских портах и в Кенигсберге: доклад съезду представителей желелезных дорог II группы, Москва: тов. Печати С.П. Яковлева, 1888

русский  
Таганрог  Севастополь  Ростов-на-Дону  Одесса  Николаев  
Экономика и инфраструктура  статистика  Администрация  
Показать / Скрыть комментарий

По поручению съезда представителей железных дорог и групп Председателем комиссии, управляющим конторою съезда железных дорог представлен обобщающий доклад по результатам исследования относительно сравнительных условий развития главнейших российских портов, среди которых: Азовские порты (Ростов, Таганрог), Черноморские порты (Севастополь, Николаев, Одесса) и Балтийские порты (Либава, Рига, Ревель, Петербург, Кенигсберг). В докладе автором рассмотрены все стороны дела, связанные с хлебной торговлей, и в частности, интересы хлебного дела, связанные с развитием железных дорог.

Показать / Скрыть все комментарии